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蜗杆的“齿数”称为头数。相应地，有双头蜗杆、多头 蜗杆或单头蜗杆多头蜗杆。一般来说，双头蜗杆主要生产，但在特殊情况下，头数也可达到四头以上。
双头蜗杆分为两种类型：轴向直廓蜗杆和法向直廓蜗杆。前者的齿形在轴面上是一条直线，在法国平面上是一条曲线。后者的齿形与前者正好相反。双头蜗杆拥有特殊的技术标准．加工过程中务必限定蜗杆螺纹轴向齿距误差．轴向的累积误差．蜗杆齿形偏差需在公差以内，否则将影响蜗轮副的传动精度。蜗杆的螺纹齿表面粗糙，会影响工作表面的耐磨性和使用寿命。
多头蜗杆的车削加工在机械制造行业中占有十分重要的位置。双头蜗杆是目前常用的加工方法之一。蜗杆的齿形与梯形螺纹非常相似，齿形相对较大，但由于蜗杆的齿深较深，切割面积较大，切割时难以掌握；双头蜗杆的分裂也很困难。如果偏差较大，则车辆的双头螺纹螺距会有所不同，螺杆的使用寿命将缩短。
双头蜗杆拥有特殊的技术标准．加工过程中务必限定蜗杆螺纹轴向齿距误差．轴向的累积误差．蜗杆齿形偏差需在公差以内，否则将影响蜗轮副的传动精度。蜗杆的螺纹齿表面粗糙，会影响工作表面的耐磨性和使用寿命。
双头蜗杆分为两种类型：轴向直廓蜗杆和法向直廓蜗杆。前者的齿形在轴面上是一条直线，在法国平面上是一条曲线。后者的齿形与前者正好相反。
蜗杆的头数挑选
选择蜗杆头数z1.关键考虑传动比、效率和制造。
从提升传动比层面，应选用较少的头数。
多头蜗杆蜗轮厂家在制造方面，头数越多，蜗杆制造精度越高。
从提高效率看，头数越多，效率越大；若规定自锁，应选用双头。
在动力传动中，在考虑紧凑结构的前提下，应更好地考虑提高效率。当i传动较为小时，宜采用双头蜗杆。但在传送运动规定自锁时，常采用双头蜗杆。
